La Ruta de la Soberanía: Confirman trazado original e inminente inicio de obras

En una reunión informativa celebrada este jueves 19 en la sede de la Gobernación de Amambay, se dio un paso decisivo para el arranque de La Ruta de la Soberanía. Autoridades nacionales y departamentales confirmaron oficialmente que se respetará el trazado original del proyecto y anunciaron el inicio de los trabajos preliminares, ratificando el compromiso con una obra clave para los departamentos d

El gobernador de Amambay, Juan Silvino Acosta, expresó su satisfacción por este avance, recordando que se trata de una obra largamente esperada por la ciudadanía y defendida a lo largo de distintas administraciones. "Después de muchos sacrificios, luchas e incertidumbres, hoy celebramos el inicio de un proyecto histórico para la región", manifestó.

El financiamiento de la obra, que asciende a 220 millones de dólares, fue garantizado a través de un préstamo internacional otorgado por el banco Fonplata, luego de superar desafíos como la pandemia y restricciones fiscales. Esta inversión permitirá el asfaltado de 220 kilómetros de ruta, beneficiando a más de 150.000 personas.

Uno de los puntos más destacados del encuentro fue la confirmación oficial del trazado original de la ruta, desmintiendo versiones que circulaban sobre posibles modificaciones. "No se va a cambiar nada. Así como se aprobó, así mismo se va a hacer", afirmó con firmeza el gobernador, brindando tranquilidad a los pobladores de Pedro Juan Caballero, Capitán Bado y Zanja Pytã.

Por su parte, el ingeniero Alfredo Sánchez, del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), confirmó que ya se iniciaron los trabajos preliminares, como tareas de topografía, limpieza del terreno y montaje de campamentos. Asimismo, indicó que las empresas adjudicadas ya cuentan con las órdenes de inicio, y que el asfaltado arrancará en aproximadamente dos meses.

El proyecto está dividido en cuatro lotes, con distintas empresas a cargo:

• Lote 1: Consorcio TC (zona de Pedro Juan Caballero)

• Lote 2: Consorcio TEC (tramo hacia Capitán Bado)

• Lote 3: Calzada Construcciones

• Lote 4: Consorcio Soberano (hasta Ypejhú)

El plazo de ejecución de las obras es de dos años, seguido por un período de mantenimiento de cinco años, extendiendo el horizonte del proyecto hasta el año 2032.

Finalmente, se anunció que se realizarán reuniones informativas en otros municipios para coordinar tareas de catastro, expropiación e indemnización de propiedades afectadas. La Gobernación de Amambay reafirmó su apoyo total al MOPC para agilizar los trámites necesarios y garantizar el avance sin contratiempos de esta obra que marcará un antes y un después en la conectividad del norte del país.

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