Embarcaciones que no paguen peaje en hidrovía corren riesgo de no navegar, advierten

ASUNCIÓN.- Mientras el Gobierno nacional sigue sin poder rever la decisión unilateral de Argentina de aplicar un peaje en la hidrovía, las embarcaciones paraguayas corren el riesgo de perder el permiso para navegar por negarse a pagar el mismo.

El presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), Esteban dos Santos, dijo que el cobro de dicho peaje es motivo de gran preocupación del gremio ya que tendrá un gran impacto en toda la cadena logística y productiva, y las embarcaciones corren el riesgo de que Argentina prohíba que las embarcaciones circulen por el tramo.

En la 1000 AM, dos Santos dijo que hasta ahora no hay ningún resultado positivo en las gestiones realizadas por nuestras autoridades.

Desde marzo de este año el gobierno argentino empezó a emitir las facturas por el uso de la hidrovía a todas las empresas. Hasta ahora, las mismas no están siendo pagadas debido a que las firmas empezaron con un proceso de rechazo que se realiza bajo un proceso que efectúan en el vecino país.

“El tema es que el 90% de las embarcaciones que usan esa zona son de bandera paraguaya. Del total de carga que se mueve, Paraguay es el principal aportante, unas 23 millones de toneladas que se mueven en toda la hidrovía: 14 millones de toneladas es de carga paraguaya”, explicó el presidente de los armadores.

“La intención de parte de la Argentina tiene varias aristas, mientras que la más grave es el incumplimiento total del acuerdo internacional, que tendrá consecuencias. Además de afectar a la industria argentina, generará costos adicionales a la navegación, que implicaría unos US$ 40 millones al año”.

“Para este mes estaba prevista una reunión entre todos los países que integran el acuerdo en la hidrovía (Paraguay, Brasil, Argentina, Bolivia y Uruguay) a fin de tratar la medida, pero fue suspendida por pedido de Argentina. No obstante, finalmente la reunión podría darse el próximo 17 de mayo”, concluyó.

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